裝載機(jī)和叉車屬于特種設(shè)備么？客戶想了解，那我們在戶外是不是應(yīng)該裝這個(gè)？明叉車和裝載機(jī)價(jià)格差不多，裝載機(jī)能達(dá)到120kw，裝載車就用不到多少，較多也就6~7kw，裝載車要顯得專業(yè)。我們想實(shí)現(xiàn)的是裝載叉車和裝載機(jī)都統(tǒng)一，一方面外觀好看些，另一方面穩(wěn)定性也好些。這樣處理需要什么前置操作設(shè)備呢？什么合適？什么不適合？我們談規(guī)格，又不要求換車架或者調(diào)試，手工裝上的裝載機(jī)。其實(shí)裝載機(jī)通常講的在380及以上，有牽引車和貨車，主要是牽引車，無論是牽引叉車還是載貨叉車。大多數(shù)公司有貨車（叉車）就可以解決的。所以裝載機(jī)才選無非是空載裝載和牽引裝載?？蛰d在換車架有牽引車的情況下，可以這樣實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)和叉車的統(tǒng)一。但考慮到要降低企業(yè)成本，建議對空載換車架改變運(yùn)行模式，不改變牽引車。做成一般牽引車，而且須裝貨，牽引車拖貨。于是無需貨車就換成一般牽引車，需要車走馬路牙子時(shí)，停在馬路邊上，繞著路走。貨車裝上，這樣就統(tǒng)一了。其實(shí)裝載車和裝載機(jī)的功能區(qū)別，較根本是牽引車是叉車的拖車。在牽引車跑的路程比貨車要短的情況下，工廠放貨一般會(huì)在貨車上，所以裝載機(jī)不能需要有貨車，那一般牽引車就有點(diǎn)浪費(fèi)，這種需求通常都比較少用的。老板們都是窮人，裝載機(jī)做的差錢賺不回來，買了改裝又不經(jīng)濟(jì)，還不如買裝載叉車，只是在后續(xù)辦理裝載叉車上相比牽引車操作麻煩些，但搞改裝并不麻煩，裝載叉車差不多要復(fù)雜些。有這個(gè)需求想實(shí)現(xiàn)，我們可以一步到位，全部換裝載叉車。但方式我們想了三種，第*種就是裝載叉車直接裝貨就好，行駛中可以改變位置。對于定位性要求高的地方，既不需要裝載機(jī)，裝載叉車解決辦法直接裝貨車也可以滿足。另一種，裝載叉車裝上貨車方式，可以動(dòng)態(tài)調(diào)整位置，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定省力，但動(dòng)態(tài)換裝叉車是一項(xiàng)不太穩(wěn)定的裝置，會(huì)出現(xiàn)各種問題。第三種，須要裝載機(jī)，車架本身是以合理路線制作出來的，通過批量安裝載機(jī)基本上可以達(dá)到實(shí)際使用的標(biāo)準(zhǔn)要求。這種就是牽引叉車了，通過裝載機(jī)的拖車實(shí)現(xiàn)載貨功能。對于單位用的，尤其是先期調(diào)試而并非從設(shè)計(jì)到安裝的省錢，總是有些問題可以修的。這些問題較終決定裝載叉車還是裝載車。